6月15日，中国国际科技促进会标准化工作委员会组织召开《富水砂层盾构隧道变形监测与安全控制技术规范》团体标准的线上征求意见会。
会议由中国国际科技促进会标准化工作委员会工作组主任孙玉胜主持。孙主任首先对各位领导及各企业专家代表参会表示欢迎，对与会的各位领导和专家做了详细的介绍。随后对本次会议议程安排做了说明。
本标准的编写单位：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、中国水利水电第三工程局有限公司、中国水利水电第七工程局有限公司、中交路桥建设有限公司等30多家施工企业的50余位专家代表参加会议。
根据会议议程要求，由中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司杨康老师对《富水砂层盾构隧道变形监测与安全控制技术规范》团体标准的编制背景及意义、编制基本原则及依据和标准工作情况及进程做了详细的介绍。随后，与各企业专家代表针对《富水砂层盾构隧道变形监测与安全控制技术规范》团体标准征求意见稿正文进行逐字逐句的汇报交流。例如对标准的范围、格式、字号，标准引用文件等方面，与会单位代表也就自身专业知识对团体标准内容提出了细致、全面的修改意见。
本标准以南昌、郑州、成都地铁等十余条地铁线路盾构隧道工程实际风险管控及海量监测变形数据成果为基础，同时也参考了国内相关技术标准，具有较强的指导性和可操作性。为了在降低或减少风险事件的发生，进一步提高富水砂层地质条件下盾构隧道工程安全风险监管水平，有必要对总结此类地质盾构隧道工程风险控制经验的基础上，进一步深入探究富水砂层中地铁施工风险控制技术和对周边环境的影响因素、预警标准及控制措施等。富水砂层盾构隧道变形监测与安全控制技术课题的研究具有现实意义。
从富水砂层等复杂地质条件下盾构隧道施工及变形控制中的关键科学问题和技术问题出发，构建一套以盾构隧道结构本体及周边岩土体环境变形为主要目标，兼顾变形监测技术要求、实施方法与关键技术的标准，编制《富水砂层盾构隧道变形监测与安全控制技术规范》，为国内外其他具有类似地质条件的城市轨道交通建设及类似研究工作的开展提供思路及参考。因此，本项目具有良好的应用前景。
孙主任最后对各位与会专家能抽出宝贵时间参与本次会议并提出多项修改意见表示感谢，下一步编写组将根据本次会议和其它渠道收集来的意见与建议进行修改，完善，以科学、规范、高效的态度推动标准的落地实施。
